课程主要教学内容( Z# F4 S; x7 o9 t2 Q5 D5 [4 y1 ]
总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。+ q2 C' S5 d. P3 Q3 B( h" z
重点：常见汽车商标。9 k8 s/ F9 L3 d' R) K3 \# a/ i* O3 h. b
（一）发动机的工作原理和总体构造
: D: F+ b2 Z8 I 常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。# A- G: E4 I2 {0 I; D( e& k
重点：四冲程汽油机工作原理。4 j; @8 H6 u1 h+ e
实验一：发动机工作原理拆装4 m- a& A1 j* n: f
要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
' ]2 b' d0 `4 y: I: Y: Z （二）曲柄连杆机构
8 E* B7 P/ d/ T 概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。3 {3 [5 e o0 n" X( G5 D8 g
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
9 e" o) t) L4 a/ \: T 实验二：曲柄连杆机构拆装8 R6 }. T! v8 V$ G+ J
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法) `6 t' u2 j: z' C- I
（三）配气机构% ~0 _# O/ o) s4 f" Y1 O
概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。0 ~1 S3 N- Z" F* `' [) A0 g7 z
重点：配气相位；配气机构工作原理。 B8 c S0 n! d+ a* E5 S7 Q" V
实验三：配气机构拆装0 k9 P* Y4 I. s( |1 M
要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
, \) r" ?' m2 v' u) e2 `' Q6 W4 T （四）汽油机燃料供给系
, N1 M! a# Y U: N 发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）* K3 F5 b7 v, ?0 g7 B# f6 Y) W
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）
6 \: E% Y3 [6 T) d) I1 O4 { 电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）8 a0 ?1 U; D- T d: W% X* A
重点：电控燃油喷射传感器/ g" l5 r/ a; E7 C8 d5 Y
实验四：电控燃油喷射3 L; E" j7 C& e+ }- `+ W1 L
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法# F: q c0 e" r0 v1 U* R& C! D4 w
（五）柴油机燃料供给系: I0 x7 @, e1 c2 i8 Z% y# h
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
l+ h1 S! G1 G0 U 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
3 g$ Z# X: k: f9 K+ z l4 [ 重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。: P* O- y# z* m& y$ z8 I: i
实验五：柴油机燃料供给系拆装% _2 T8 o2 N4 |; X
要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法, A4 ]0 z# Z# Q( e- _- H* W
（六）冷却系
' v% P% e# T7 P3 ?0 p3 i _$ j. q 概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。0 s' w' D% k) |' G9 {
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
' J. w+ H3 r# E) Q3 {: i; Q9 s （七）润滑系
2 B/ U4 j- w5 Y7 E 概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
! `1 U& U% h6 K+ f2 r& b0 e! G" o. k 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。 G( h9 a) M5 X- k& {
（八）汽车行驶系概述 V0 o: T( B- q8 F; v' C7 r
行驶系的组成、功用- k1 X4 e+ G+ [. w9 W
重点：行驶系的组成2 ]0 A( ?' h; [: H6 i
（九）离合器
3 H+ F3 |. H1 D: E. \( K 离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
9 d+ {. j+ G. ~5 A2 A 重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。3 Y3 J. _) k* M1 }) G' y P
实验六：离合器拆装% b: K1 ?$ o" d7 }2 n
要求：了解离合器主要件结构及拆装方法& p, f* X) X4 _
（十）变速器与分动器
. s7 O' o6 ~7 g$ a7 r$ W1 j 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
6 O8 H, H1 j9 g4 F. j, Q% C- } 重点，锁环式同步器的工作原理。& c4 P4 _( e7 c- D& o F2 Y
实验七：变速器拆装
" v* P4 q& P, q0 c! ^ 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法, `1 D* d' L( p6 X
（十一）自动变速器& Q/ X2 Y+ a0 n1 s1 ]
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
1 F% Q6 D! {2 \- S% m) J 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
8 h- j" v1 L* W) z 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。* \# S6 e7 I1 E0 t* R! d
实验八：自动变速器拆装5 R) x, R5 P+ Q: V. k2 h
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法+ c) B! Z8 C8 `/ l5 v
（十二）万向传动装置" H2 _3 O6 b! N! x
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
8 J9 W; u$ v! }+ q 重点：普通万向节的等速排列。
J% C. i6 v1 K( K, ~' Z （十三）驱动桥; q; }; O" Y, i" L
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。* T& @) y/ l0 f
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
9 I! I/ g) N1 n1 l 实验九：驱动桥拆装
; h; o; J8 n! b- Z 要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法' K6 ]" C/ b4 V- w: W2 M9 p8 T8 c( S
（十四）行驶系概述" J& z( I' w2 ~! ]
行驶系的功用、组成、受力分析。% C9 Y3 g* V7 d% `9 K
重点：行驶系的组成及受力分析。
) v& w6 o/ \! y （十五）车架与车桥
9 {4 w+ N2 e/ [* a$ U 车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。1 k! a+ I. U5 A4 m9 F7 I5 b3 M2 j
重点：转向轮定位。# Y% H0 I+ t( R! m* \$ x
（十六）车轮与轮胎) W$ D8 F& p6 A+ G `" n& Q
车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。. Q2 T, n4 V+ Q3 n" k. z
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
/ U0 O! f% F. B: u3 l: V/ u1 d （十七）悬架
! Y, w, u1 e. x- p4 n- h c 悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。& q- b+ a1 ~! B6 ?
重点：非独立、独立悬架的构造。
" v! q) \/ N* K0 ]- }' D5 Z- R （十八）转向系! o+ I7 n8 ^5 Y; f; V# z
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。9 I3 u# B2 ]) }7 }. B
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
0 E: q' u3 c i5 n) n0 }; s 实验十：转向系拆装
% d* q& B+ j$ S" I 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法
( [+ N1 L$ ?' l' Z: s* O （十九）制动系. X) c7 F, i4 ^! l
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。2 j4 i, z4 O+ \' l! i9 D
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。! k, p, p8 `; O
实验十一：制动系拆装
) u' G; j9 b( | u1 G- F8 v 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
* h. l5 _/ R, V- D) X
发表于 2005-8-9 11:56:03
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