课程主要教学内容
, q: ~; U H; h+ l! p) v( E! J 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。0 w- o8 e5 `; t( x3 c. ^% G/ V
重点：常见汽车商标。
! ^9 w) K9 `5 X8 g （一）发动机的工作原理和总体构造
! N4 ^* R; [* e 常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。 M& P$ j& q+ ?
重点：四冲程汽油机工作原理。+ z6 j1 s, L0 t2 [) _7 b
实验一：发动机工作原理拆装8 Z1 b) i, e+ v. S- v0 P
要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。+ h1 _3 ~* I# c; m0 F# v) _4 z
（二）曲柄连杆机构
4 N8 W. D9 H6 |" p 概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。, `: p) E$ O6 g$ ]0 Y+ a
重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。: n4 D8 p4 D; ?8 Z, T# m0 `
实验二：曲柄连杆机构拆装
7 ?/ E) ?: e9 X$ V6 k" C7 z 要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法
1 T1 k' d- J6 q6 d: ^. ~ （三）配气机构
4 a4 N4 ~' ?3 D+ L2 N 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。+ H, f. l* z3 `
重点：配气相位；配气机构工作原理。6 j. G$ ?6 R: c K7 \
实验三：配气机构拆装& V& o6 O: B7 [3 C" a
要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法0 Z3 I- N% c1 G( V# w1 V
（四）汽油机燃料供给系
* L! }/ @" l; t4 A9 k" `; p+ B 发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）& U; `& Y- U$ W' o5 `1 K* j
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）
* l; o5 w6 [. m; \( u 电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）6 h. Z& R8 t+ L! j8 C6 j1 I
重点：电控燃油喷射传感器
# k- L0 j( N- J+ ]4 n8 M 实验四：电控燃油喷射0 T5 x6 k4 _" D
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
- H2 o- M6 v" u. W （五）柴油机燃料供给系
! {1 ?+ I3 T5 R8 O* b 概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
S, n( y# b# r" h 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。8 u( t+ D" d) G
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。) Y" a3 M& ?" Z6 {$ T& _0 m
实验五：柴油机燃料供给系拆装1 C- n, E7 g2 n4 \* q* l; N; A4 m
要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
8 T5 ], Y7 K( ?% @: q0 g8 c5 D* w （六）冷却系* B8 P `/ q2 Q; \: n
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
, i: W! i2 H2 g/ }0 k 重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
1 t1 t0 j, l8 J+ B （七）润滑系
. g5 v& c, @% E2 Y+ t 概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
. E3 P+ z6 U8 l 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。7 ^4 N4 Y' ?" s6 n! t4 M1 A
（八）汽车行驶系概述. E! T; G( B9 M
行驶系的组成、功用
$ s; Z, z3 E+ F: t$ T! D. n 重点：行驶系的组成
6 `& s" q, o) U1 w5 ~ （九）离合器& I$ S8 d/ M. n9 ]. S' x2 [
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。, p' U2 B! K% c' h/ ^8 }+ E
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
. m9 L* ]0 n% M6 Y, o& O: c 实验六：离合器拆装
) _+ y) d6 {2 @( j1 [4 d) F 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法4 F) E& h T" u" ^; [
（十）变速器与分动器
8 w; p/ A. M2 T% `# U4 ^+ W! l& s 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
6 m7 t" u9 d/ [. q8 g 重点，锁环式同步器的工作原理。
. e% x- Z+ o! ^6 v/ O. v. i4 i 实验七：变速器拆装( |* T' V3 `8 s8 C
要求：了解变速器主要件结构及拆装方法1 @5 B, q! l& t# H# K3 W
（十一）自动变速器' t8 a; ]9 c/ i* b$ z+ _
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止/ Y& d, [' G) z! _ a. _" o4 @
离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
- \: ?# d3 u8 U' L- ^ 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
9 ^9 n( f# E9 o, q8 ]: G7 Z 实验八：自动变速器拆装/ P8 A$ p* k- o! `) G! o9 t P* Z2 M
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
i2 |: I5 h( k# z （十二）万向传动装置
2 s+ ?5 A G; b 万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。6 Y$ m. ]$ r8 {/ ? Z
重点：普通万向节的等速排列。- O/ r V5 ]$ Y) Z- W% ~. ]
（十三）驱动桥5 _! X7 H* Q3 |( ~, F' _6 s2 P
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
4 |+ O! }, C: N 重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
3 x) I( N6 i' s% v 实验九：驱动桥拆装7 \: b0 a7 {6 {* v! i: Z6 _
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法- S7 o1 ~' C. \8 A% d+ l
（十四）行驶系概述
8 Q' | g3 J* R' S, U6 I, f 行驶系的功用、组成、受力分析。- ~; f* h: e/ I9 d
重点：行驶系的组成及受力分析。
) o' ?) x {+ R) L （十五）车架与车桥2 e5 O: F5 \# P7 F
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。0 X+ _8 e6 p5 s* o' j$ f1 l& N
重点：转向轮定位。
" t; [: H n- O; Y6 o+ y: Z" ` （十六）车轮与轮胎
! s7 \$ c, z- J; T* N 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。/ q8 e+ H% h7 Z- @8 [3 S
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
! O# Q# o+ M% a: Z* P5 }. m （十七）悬架
- F. d# t" |. C0 e+ b 悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
/ h q+ B* @% ^- C9 O; w: u 重点：非独立、独立悬架的构造。) ~0 C# y y" H+ ^. w ^$ [3 E
（十八）转向系6 A/ J7 Z( A$ W5 [1 W
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。7 o6 t5 n+ W9 K. g
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
& Z G+ V# g3 b1 s* O 实验十：转向系拆装' m" W6 j# \$ B W! I
要求：了解转向系主要件结构及拆装方法( m! d9 o1 a/ u- T% M5 b3 V
（十九）制动系
2 ?) c& ^+ P* V/ `5 |+ ~* O9 T 制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
* A" c3 c' j. a 重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。1 d* w( |( ]" y5 w( x/ g3 t
实验十一：制动系拆装, \. ~1 w4 ~" n' W
要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
发表于 2005-8-9 11:56:03
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