课程主要教学内容
9 m' i" h/ t+ E; L( Y$ a! O 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。( h+ i* ]3 [9 Z! T( |6 s* Z; a
重点：常见汽车商标。
3 r6 o% y, F! @' J( `: H( U. F （一）发动机的工作原理和总体构造4 y0 T1 `0 _6 c# r' p! Z9 A
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
! g1 W. Z; k9 C$ I8 L/ K I& b 重点：四冲程汽油机工作原理。" p* R0 C# p& l0 c
实验一：发动机工作原理拆装
3 Z9 U) m% q" _, j 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
2 O; e1 `; B5 G （二）曲柄连杆机构) J- N2 s% _1 }6 H- ~7 ]5 s# @% G
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
/ L, f5 _7 `% ^0 j2 Q; B4 d 重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
( z7 `6 H' ?4 f4 T, A 实验二：曲柄连杆机构拆装 `& ~4 [9 `, n& b |4 P
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法( I7 Q9 Y+ d- ~* r
（三）配气机构
[) N1 D% V6 A- Q' d; p5 _9 \ 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。/ _+ [2 [4 b5 }! R9 k
重点：配气相位；配气机构工作原理。 U9 [' N6 D. ~
实验三：配气机构拆装
4 A% b8 I0 }- K- M7 L: { 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
; J3 {7 F7 \% t2 K （四）汽油机燃料供给系0 [9 }( u7 j" {: W1 K
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）6 g5 }5 `7 |* c9 F2 n
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）; j/ M2 P8 b/ R, n
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
" `: {7 D8 L6 X4 O4 ^- f1 i+ U 重点：电控燃油喷射传感器
2 E2 E& B6 X. U1 W 实验四：电控燃油喷射
' J5 g, v. w! \% E 要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
' S% N+ U k4 v$ p （五）柴油机燃料供给系: ^$ v6 b2 Q% C7 m j1 H: j) @
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）, T" w) M' o% |( L
喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
1 [6 p+ Q) r, X2 b7 _; _ 重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。4 `7 W. ^; z4 Q; o$ f$ d
实验五：柴油机燃料供给系拆装
6 }9 P3 c V$ B `: O2 K, O2 K( i9 V 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
9 d) [6 V3 O! n, I- N9 U+ v) E （六）冷却系4 y. x; p+ Q: ~( `5 H( w+ n9 `6 m
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。
$ {& L+ l$ u6 Q5 ^/ ^" c 重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
& p2 a/ Q X. s0 [! j4 [ （七）润滑系
7 U& `/ b) t: S 概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
7 F0 s% q: U: b0 W! y 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。
1 h% \8 \# n1 l3 p9 u8 C U6 x& ] （八）汽车行驶系概述6 c6 x- b, O8 e7 {0 X2 V( b0 L
行驶系的组成、功用
# d* |# I5 {& K 重点：行驶系的组成
1 o: S1 g4 L- g$ A- y （九）离合器! ?% G3 b+ B4 R. }' S/ A
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
1 n/ G4 I9 @4 q- S& k/ s 重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
0 X4 L- l% |5 |5 t 实验六：离合器拆装* G1 _! q) z9 `2 Z+ m
要求：了解离合器主要件结构及拆装方法2 y% C; f3 L+ e
（十）变速器与分动器 ' J" h. e5 J& L
变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。- f! c$ y: F) O- w, m" v0 I
重点，锁环式同步器的工作原理。2 E3 i7 `9 n# @
实验七：变速器拆装
0 B: l) Z `$ c- o4 q. H! Y3 Z 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法) h) z, ^, x! [& |0 C7 ?$ g
（十一）自动变速器
" r9 I$ x* o* H& T- e$ z" k 自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止0 x9 L. F* p, @' n( d. k( {# f$ E
离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；/ j+ f6 \0 }4 d, j9 n P
重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
7 f& v0 _3 n3 V: `3 Q 实验八：自动变速器拆装
# @* r7 V9 \7 m# ]+ T& p 要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
& ~, I* ]8 X/ y% U8 w+ n （十二）万向传动装置
6 v# I7 K* o) ?# o; P4 p7 o 万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。& e9 b# }1 R. s* U3 X6 Y% t
重点：普通万向节的等速排列。
0 T5 [" }5 T4 ~" x （十三）驱动桥
4 `2 f/ o3 w, S; h 驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。1 J' M& Z0 `& n8 `! H4 }% q* i
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。
9 i I% u" w: A8 \/ G 实验九：驱动桥拆装) T9 n# I( `4 ?9 a u
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法
9 A% y9 \# |" f* H' a) d; U （十四）行驶系概述
7 c2 T% f$ o& a) a) \. o 行驶系的功用、组成、受力分析。" {$ r, G9 U8 i3 d* d
重点：行驶系的组成及受力分析。6 [1 B" _& m2 w0 f
（十五）车架与车桥
! V) R: K3 f0 v, t+ R( F! c7 } 车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。
2 K8 H+ [- [; w+ o: q 重点：转向轮定位。
8 v' e4 {; n" v6 \$ K* `- B （十六）车轮与轮胎
+ W0 m. L4 o0 |6 b( X3 L8 m 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。) S: _# v3 L" Z$ v* u0 k( Q9 e
重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。4 J1 l: k% A9 [& e- o0 ~9 k
（十七）悬架3 A. o2 t- _2 d- Q6 g
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。0 F' t/ ^7 Y9 W9 r1 \6 A7 ~
重点：非独立、独立悬架的构造。+ f; e1 S% E8 S
（十八）转向系0 A1 d$ q: c$ M1 \
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。 f- o5 I7 u, _* A
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。$ ?8 X5 p. z3 m* x
实验十：转向系拆装
; h* U2 W1 G9 B% Z 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法- F# n( y6 @3 G: `# b/ R: k9 P
（十九）制动系1 O, U; d; I& i" Z
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。4 X; E, c* E2 z) ^% `: W; r
重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。" Q9 C+ x3 E, w3 l5 U0 z2 }
实验十一：制动系拆装3 A- |& c. e8 v: ]4 d9 T L7 _
要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
5 S4 s* W1 B; ~- w2 X- I
发表于 2005-8-9 11:56:03
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