课程主要教学内容
1 H9 V) X K1 \" a 总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。( G0 A* h8 }# g. c! n
重点：常见汽车商标。. X+ s) F& o, w9 `1 K. p9 k% l# y' b
（一）发动机的工作原理和总体构造
1 u3 a- s# z/ x( T& ?% Q 常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
; y3 F4 S) ~) }8 u( X, r5 ^ 重点：四冲程汽油机工作原理。
- n3 L9 N: c. [' g) `. I, u 实验一：发动机工作原理拆装" X' h2 \$ P! s: A. q7 n
要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
) x/ H7 {% ^2 A' _+ p （二）曲柄连杆机构
1 k5 K0 n5 h* a 概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
4 ?5 x8 m6 U5 [! f 重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
1 h! S E1 t! X5 y4 }7 n' P 实验二：曲柄连杆机构拆装7 {8 Z; m* L" T- T, k0 h
要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法
# |, i6 S- U' {5 G2 J2 z! i, \ （三）配气机构
2 ~# V) |$ H, q+ A R+ {( i 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。8 ?/ k/ Y1 n Q4 D
重点：配气相位；配气机构工作原理。5 i, H+ k4 v6 r1 D' m
实验三：配气机构拆装) ?0 W* f3 e) p. }/ c; Z8 Q( d
要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
. n4 u' F& [; I; _4 [) ]: V: o2 ] （四）汽油机燃料供给系
! N3 j4 \* z3 _ 发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）
# `5 P( _* R/ g% k7 B 化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）+ b0 F9 y9 K0 z3 l8 F! a& Q" [& P
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
6 x7 \& E7 k# v! i1 E2 y 重点：电控燃油喷射传感器
; Z* l. m( Y! U2 ]5 i/ S 实验四：电控燃油喷射) j+ x1 [' g% `1 o$ W/ C
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法1 T0 x: D( U3 m% s; B: J1 n
（五）柴油机燃料供给系3 @8 Z* c* H/ }) d( L1 _
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
. n" j% G1 ` G. l 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。; V2 L- B5 |! y) a
重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。
! \" a! G g4 W* o 实验五：柴油机燃料供给系拆装
2 c# q( M0 N; O+ V% { 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法" x0 @# z0 S- Y$ A, R
（六）冷却系
' ?7 a" z5 T- i* r$ U \; ] 概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。5 E1 Q& G" s) l7 @* B0 N& |
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。( d2 X% d6 P5 a/ K/ |4 D9 `6 U
（七）润滑系9 e! T6 O* g$ n$ q' k
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。4 F! r! _1 B1 W. U
重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。
$ E/ q' w# c* n# ] ?3 U6 I; {* J （八）汽车行驶系概述( m$ S5 V' z; a8 {3 W% M4 U& t
行驶系的组成、功用
- j0 Z5 K6 P8 A! R 重点：行驶系的组成3 A" B7 P4 j/ u7 m: F! u" U) Z
（九）离合器
) R" l3 ?+ S: |1 l8 k 离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
1 U" J5 N. \/ P 重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
/ t) ]4 C- x3 T3 a 实验六：离合器拆装
( u; _3 D2 Z( m/ o# X& d# P 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法. n/ w l) J. P A8 x5 Q
（十）变速器与分动器
" Y! Q3 G& V% ]2 w, n- b 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
# G! R' ^: W) o0 G 重点，锁环式同步器的工作原理。7 e9 d" E2 e% L$ y, i# h9 s
实验七：变速器拆装6 n. |. h4 x! _6 R$ \5 Z$ y
要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
0 H: F( g* t7 K2 u) G （十一）自动变速器7 W# q- U% h( F* X( G
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
+ f3 N; ^$ y0 [' w& } 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
& v/ F9 I; E$ B, Y/ S7 j5 a& _ 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。5 |- K h7 W( r" F- b' b, g
实验八：自动变速器拆装
+ ^- U8 ]* ~/ W: @4 ` 要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
. p0 [) K8 \8 V3 Y: r2 E （十二）万向传动装置, C6 A. _9 t2 @% x7 A! R& N1 l9 ~9 h6 \
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
+ [9 m+ {. `$ {& R8 ^9 @2 s" N 重点：普通万向节的等速排列。
4 R( T# J5 q% {: Z （十三）驱动桥, V4 G5 q- W, @& b) K
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。1 i% ] K+ S1 `" b x6 Q8 C
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。2 o1 y# E9 w4 M& h j
实验九：驱动桥拆装
; o4 u. D/ l5 j* h1 g, L1 j 要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法) T0 {8 s" }0 T9 _5 @# [, S; p* O/ o
（十四）行驶系概述
2 Y* j$ \3 [5 X4 R2 O" t! w2 U 行驶系的功用、组成、受力分析。
3 s9 r F- k: ?4 N/ e" c& i 重点：行驶系的组成及受力分析。
9 V. C% w4 l, H0 ] （十五）车架与车桥: p# S. i1 i t
车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。
9 A0 u, w: L& d$ z 重点：转向轮定位。0 ~/ \2 L) q- `. Z! c
（十六）车轮与轮胎9 F, ?) l' W) r6 y% D+ Z& n
车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
% m C6 s }. Z0 K& X1 N 重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
% O4 @8 [, a2 ]+ e) ?# e- f: L （十七）悬架
8 h4 s, G5 W" M4 |9 j 悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。8 Y2 N3 K+ l M# ]' m
重点：非独立、独立悬架的构造。% u1 \/ x) m* N" G
（十八）转向系$ N, y; {, o# S$ C1 K4 {% f
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。, h3 _, f( {( x' l& p6 c) |
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。! [: Z. j* m4 h+ Q( b; E' r
实验十：转向系拆装$ Z8 o# J0 C; d5 M! t- d+ J
要求：了解转向系主要件结构及拆装方法1 k" i1 t0 b2 g
（十九）制动系8 R! p6 x( K% ]! D- \. g
制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
/ f# K% t5 _( t 重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。! L6 c& y3 F, N& i8 D: V
实验十一：制动系拆装: H1 }* W. H0 t2 F' c1 M
要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
发表于 2005-8-9 11:56:03
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