课程主要教学内容# i) N9 I, t2 y" f
总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。
9 ~" l& l; {; ?" m7 ~$ A# T# \- ? 重点：常见汽车商标。
) N) Q8 H, h( }: ` （一）发动机的工作原理和总体构造) N# {- C2 P- v
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。1 I3 a9 o* B4 i
重点：四冲程汽油机工作原理。
. v6 R x5 Z( C4 V. I7 T2 O3 u2 i+ y 实验一：发动机工作原理拆装
: k# q8 k L, P3 | w# I2 L 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
8 z7 w* j5 B. } Z3 f. Q （二）曲柄连杆机构- j0 R7 G3 q# p9 a* M
概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
1 ^ t8 f. x- i; D; N 重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。
" K' m+ b5 b: L( T2 I+ h 实验二：曲柄连杆机构拆装
4 y" G% ]* c+ D 要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法+ D0 H8 E+ o# V. j( a; P7 z, }
（三）配气机构
) O; ?* j# z( @4 m: O 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。; Q/ i% C& t/ [' ~
重点：配气相位；配气机构工作原理。
+ y" F* n$ I. g4 w) ? 实验三：配气机构拆装
4 p) O7 z) O$ ]7 B) X 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法
! \% a( [( N! T/ c( G （四）汽油机燃料供给系4 E5 |5 Y6 g9 I7 {% U) S+ [
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）
8 g3 y6 x3 M: d- n8 v" s4 U* [ 化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）
8 C1 w# [2 W$ z' m1 r( O- e 电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）
$ T! t* E; h) A8 X6 g 重点：电控燃油喷射传感器/ G/ c1 {1 y/ z& G3 }" F3 U
实验四：电控燃油喷射/ D7 I5 V$ Y, i; @7 n2 H0 X
要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
4 J& b6 H* Y2 f5 h( J （五）柴油机燃料供给系5 h+ \. Z3 A1 O% \; {. {
概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）. v$ p( S5 c8 K% C$ O; c
喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
* U3 V0 l' f+ f+ X3 Y0 @0 J$ |! H 重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。
, F2 r3 A+ _7 ]% G# l) b 实验五：柴油机燃料供给系拆装
$ Q( w; Z1 C0 B0 r 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
: V6 d% X4 b. R. M1 y- i （六）冷却系9 {5 p% t# s( a7 Q- e& T9 }
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。) |" t8 b" G: {8 P
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
: s: s+ ]8 i5 ?& a' a' t' r' M （七）润滑系% G& d3 J* g$ L h Q P( y
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。
+ U, M# v' x8 x' d! W7 T7 G' b 重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。
& T3 y( x1 H+ S8 s/ W （八）汽车行驶系概述/ F, y3 v) [, F( U, O# }
行驶系的组成、功用5 R; L4 A1 z: r: v7 Q
重点：行驶系的组成- I5 R) e6 x( H5 D, W
（九）离合器9 \9 I8 O, m1 u8 ^/ z6 G& K/ i- E! s
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。
9 K& {( F: U; S1 E 重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。+ T* W( U9 M& B6 V5 S0 E
实验六：离合器拆装
+ N" K" W( P: a; [6 A6 u% x+ H, e 要求：了解离合器主要件结构及拆装方法
; i# k; u" r- m: y" { （十）变速器与分动器
# H {+ z; W7 i' @6 `, A" g 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。
8 y- M3 y$ i/ C* }5 L- _ 重点，锁环式同步器的工作原理。
/ y4 X- I6 O" D- e2 F8 y 实验七：变速器拆装/ C5 }3 y2 X) f1 \5 `7 ^
要求：了解变速器主要件结构及拆装方法
* k/ g4 |5 |/ k （十一）自动变速器
% ]) ~; ^2 i+ m- ^/ x! c6 `2 X5 x 自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
* l3 ~( Q, P1 _/ F4 Z0 I: @) T 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
- ^5 T; [1 G! }' ? 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
& a( w+ O' M x% _ 实验八：自动变速器拆装% \4 Q! E, t5 K' g$ d3 ^% G
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法
& A8 b+ H4 ?- B5 Z8 G( x( N0 v* f （十二）万向传动装置
5 V. h0 H8 g5 H/ J/ `4 v% Z5 M; i8 v 万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。
' T* Y. g/ Q- R% L+ L- i" | 重点：普通万向节的等速排列。
# c/ Z5 N) }# l! j( a; V （十三）驱动桥! _- j9 t8 M1 n: q7 Q- U
驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。
, Y# t2 [6 y$ \. R 重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。0 e% D% u* H" ]6 ~
实验九：驱动桥拆装% U$ s0 Q9 m4 W5 J; K- |. S
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法9 |7 m0 A9 \1 w& L
（十四）行驶系概述
5 f/ e7 \# S6 E" b, p$ J 行驶系的功用、组成、受力分析。
! L/ f8 L0 @# X! y2 ` 重点：行驶系的组成及受力分析。
9 V+ \& O% o7 y4 @+ C （十五）车架与车桥
2 q5 T# g7 G l3 E5 z4 R 车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。
$ |5 E+ U8 O. S5 T# \ 重点：转向轮定位。) P: ^* i5 [$ V+ {5 O5 [
（十六）车轮与轮胎
% o4 G/ f) t. [9 F 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
& g0 i6 L! r+ _) g! B8 V 重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
. j5 H5 o2 _ p" k （十七）悬架
4 v1 w5 Z+ a Y0 A2 K 悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
- \- u7 M( l( v. Q 重点：非独立、独立悬架的构造。# t8 S* l( J3 }) ]4 q* _3 |: a
（十八）转向系
7 R! r' M1 _/ `6 |) e0 f+ m 转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。
4 B9 O+ X' C8 F! O# R2 m7 P2 v( b7 T 重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。( r, P/ b; x, B# ]- D f u3 f# D
实验十：转向系拆装- s7 ^; V. Y' n5 A
要求：了解转向系主要件结构及拆装方法
# V+ G# T. Z2 m( C （十九）制动系
6 n) H7 K F; ~4 `8 \6 | 制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
9 V/ ~9 a! z9 Y: V 重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。- P4 P& g, ~" K$ j( Q* l; H
实验十一：制动系拆装
% \' a: `+ ~% R1 k* J 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
发表于 2005-7-16 15:18:00
发表于 2005-8-9 11:56:03
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